力拓首席执行官Jean-Sébastien Jacques的发言分为五点：1.成交量增长和大规模并购并不等于价值创造；2.中国对于力拓而言不仅仅是客户；3.成交量过大不一定是好事；4.伙伴关系将定义成功；5.力拓必须适应目前的情况。
Jean-Sébastien Jacques表示，在过去10年里，前40大矿业公司的所有者获得了约4000亿美元的现金回报，我们已经在地球上一些最偏远的地方开创了先河，现在我们需要把注意力放在21世纪的问题和机遇上。
关于未来十年的发展，Jean-Sébastien Jacques称，面对更多的监管和竞争，所以产业面临不断的发展。真正的赢家是能够在资源有限的情况下发展，如何更好的符合社会的发展。技术进步不断推进公司的创新，实现有价值的增长，通过开发新的资源，增加新的利润池等。虽然短期的视角会快速地增加利润，但是力拓在探讨新的方式来减少风险。在回答如何保护环境时，他表示，力拓在蒙古的项目就面临着环境或GDP增长的抉择，需要找到合适的条件去进行对话，把数据放到桌面上来证明。
花旗银行董事总经理兼全球首席经济学家CatherineMann以《全球经济展望》为题发表演讲，讲述全球展望、衰退观察、战略挑战、世界走向多元化等方面。她表示，债券市场非常自信地认为明年将会出现经济衰退。然而，我们目前并不确定是否真的会出现经济衰退，至少有一部分人不确定。融合了不同资产类别的模型所形成的金融形势指数显示，经济状况已经处于一个调整状态，美联储做了努力，欧洲央行也做出了努力，金融状况没有受到资本支出的限制。
就经济前景而言，CatherineMann表示，发达经济体虽然增长速度缓慢，但仍在全球GDP中占据重要地位。贸易摩擦加剧结构性放缓，全球贸易面临衰退并且已经不是全球经济增长的动力。中美之间贸易摩擦体现经济脆弱性和连带效应。新兴市场要比发达经济体的情况好。相比而言，新兴经济体的政策被更好的执行，但它们也面临着贸易纠纷所带来的挑战。
针对“影响2020年经济增长的风险因素”的调查结果显示：60%观众选择了“贸易纷争和关税压力”。
在圆桌讨论环节，APG资产管理公司商品高级投资经理Gillis Bjrk Danielsen、托克企业责任主管James Nicholson、世界经济论坛金属产业主管Jrgen Sandstrm共同讨论“企业责任：环境、社会及治理问题如何影响金属行业？”
他们谈到，十年前，作为借款方不用与银行谈论社会环境等方面的因素，但现在已经开始逐渐强调企业在环境变化中发挥的作用。未来，节能减排方面有众多需要探索的问题，矿业则在其中进入两难境地，不过现在许多标准都已经推出，事态向积极方向发展。小型矿企面临更多挑战，所以行业内部要积极互动参与，才能解决问题。为了更好地节能减排保护环境，需要整个行业的努力和跨界合作，整合社会各方面，从而实现共同的目标。
在“金属辩论：分析与辩论”环节，各品种依次亮相，专业人士逐个点评。在本环节开始前，LME Week调查结果显示，2020最看好的金属品种依次是：黄金(27%)、镍(27%)、铜(23%)、铝(9%)、锌(6%)、铅(3%)和其它(4%)。
关于铜，CRU基本金属研究与战略总监Vanessa Davidson称，2019年铜供需整体平衡，2020年消费给予正面评价，但消费增长在放缓。铜矿产出2020年开始逐渐部分恢复，2020年铜价预期比较平稳，均价在5900元/吨左右。
关于铝，Harbor铝业创始人&董事长Jorge Vazquez称，铝生产商股价下跌50%左右，海外升水同时在下跌。未来，美国、欧洲等全球铝市场均在扩产，而2020年需求会略微有所好转，最大的过剩现象即将出现。
关于铅，Marex Spectron全球市场分析主管Guy Wolf称，铅价格波动性不会很大，铅的价格波动率没有和镍、锌一样增长。
关于锌，Capital Economics首席大宗商品经济学家Caroline Bain称，需求方面，伴随全球经济的放缓，锌需求也在放缓；供应方面，中国锌的供给在恢复，整体来看，锌锭明年面临过剩的局面。
关于镍，ED&F Man Capital Markets大宗商品研究主席兼高级分析师Edward Meir称，镍价上涨原因在于印尼禁矿且青山不断进口。2020年至2025年，不锈钢占镍消费比列会由68%逐渐下降至58%，但仍然是镍主要消费。预计2020年伦镍价格在13500美元-19200美元之间。Edward Meir不认为禁矿会有那么大影响，因为会不断有镍铁补充。
关于黄金，彭博全球金属分析师Eily Ong称，全球不稳定可能会支撑金价，中国和印度支撑全球黄金需求。各国央行都在增大黄金储备。所以黄金产量和再回收都会在2020年实现增长。
发言结束后，现场再次对各品种走势进行投票调查，结果显示：镍(37%)、金(32%)、铜(15%)、锌(5%)、铅(4%)、铝(4%)和其他(4%)，看好镍和黄金的人数上涨，而看好铜的人数减少。
此外，LME WEEK还进行了“哪种金属将面临最大的供应链挑战？”现场投票，结果显示：镍(26%)、钴(47%)锂(27%)。
随后，Fastmarkets电池研究主管William Adams、Pala副总裁Jessica Fung、摩根士丹利股票研究分析师Roberto Browne、MMC Norilsk Nickel市场研究主管/Denis Sharypin讨论了“电动汽车革命：金属市场现实情况如何？”
与会嘉宾表示，未来5年是比较大的变革期，成本会有较大的下滑，但也面临挑战，比如经济周期的问题，并且中国电动车补贴退潮之后，电动车也出现了明显下滑。电动汽车的发展带动了镍的需求，所以镍市场前途看好。在回答现场关于电动车充电如何解决时，嘉宾还是关注提高电池技术，使得电池循环使用和提高里程。
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